Сварка алюминия: виды и способы

alАлюминий – металл, обладающий низкой температурой плавления и высокой теплопроводностью. При любой температуре на его поверхности всегда присутствует моментально образующаяся пленка окислов. Эти особенности сильно осложняют или делают невозможной пайку и сварку этого металла. Сварку, можно выполнить только специальными способами.

Сварка алюминия инвертором

Соединять алюминиевые детали можно ручной сваркой электродами. Лучше всего для этого применять инвертор с постоянным сварочным током до 200 А с плавной регулировкой. Существуют специальные электроды для такой сварки, рассчитанные на подключение с обратной полярностью. Марка 03А-1 применяется для сварки, а если необходима наплавка – нужно взять электроды Св-АКЗ — Св-АК10. Импортные электроды более точно учитывают состав алюминия – этот металл чаще всего используется в виде сплавов – силумины, дуралюмины и другие.

Сварка алюминия электродом

Сварка алюминия инвертором выполняется на токе не ниже 120 А при диаметре электрода 4 мм, если используется электрод 6 мм, ток должен быть 220 – 240 А. Соответственно изменяется ток для электродов диаметром 5 мм.

Дуговой сваркой лучше всего варить детали толщиной не менее 4-5 мм, при этом нужно принимать меры по компенсации температурных усадок и прогревать детали до температур, зависящих от их толщины. Обычно, для минимальных толщин материала, необходим прогрев до 200 градусов, для толщины больше 10 мм до 300 градусов и более.

Особое внимание при сварке должно уделяться моменту розжига дуги и окончанию, поскольку кратеры в эти моменты могут быть значительными.  Электроды очень быстро горят, поэтому сварка должна выполняться оперативно и точно по тщательно продуманной схеме. Охлаждение детали и шва должно быть замедленным, во многих случаях требуется дополнительный отжиг и проковка шва – для снятия напряжений.

Сварка толстых деталей выполняется в несколько заходов, точно так же выполняется и наплавка. Чем точнее будут подобраны электроды и режим для работ с алюминием, тем лучше будет результат.

Сварка алюминия аргоном

Как и при работе с другими металлами, наиболее качественные результаты обеспечивает сварка алюминия аргоном.  Это объясняется тем, что инертный газ намного интенсивнее препятствует образованию окислов, чем другие средства – обмазка электрода или присадочные флюсы. Кроме этого, отсутствие окисления облегчает визуальный контроль сварочной ванны – это крайне важно при работе с легкоплавким металлом.

Для сварки в среде аргона нужен сварочный полуавтомат и баллон с аргоном. Полуавтомат применяется для сварки проволокой. Для работы не плавящимся электродом нужен аргонодуговой инвертор, специально рассчитанный на вольфрамовый не плавящийся электрод и использование присадочной проволоки. Такой способ обеспечивает более высокое качество за счет отсутствия разбрызгивания металла, характерного при сварке алюминия полуавтоматом проволокой.

В среде аргона можно уверенно варить тонкие листы, начиная от толщины 1,5 мм. В этом случае требуется отбортовка краев. Более толстые детали, как при сварке электродами или газом, требуют соблюдения зазоров и, по мере нарастания толщины деталей – обработки кромок.

Видео сварки алюминия аргоном

Для алюминия также существуют технологии плазменно-дуговой и автоматической сварки.

Газовая сварка алюминия

Алюминий и его сплавы можно варить с помощью газосварки. Обыкновенная ацетилен-кислородная газосварочная установка регулируется на восстановительное пламя (с избытком ацетилена). Нужны флюсы – серий АМ. АФ ВАМИ и другие, предназначенные для газовой сварки этого легкоплавкого металла. Флюс наносится порошком, а еще лучше – пастой на свариваемые кромки.

Газовая сварка алюминия выполняется с присадочной проволокой. Она должна быть такой же марки, что и основной металл. Лучше всего, если найдутся детали такого же металла для настройки режима сварки.

Кроме квалификации сварщика, сварка газом требует тщательной регулировки режима работы горелки. Перед и после сварочной операции, также необходим прогрев зоны шва и всей детали, замедленный режим охлаждения с последующими термическими и механическими вспомогательными мерами — отжигом, проковкой.

Сварка алюминия в домашних условиях

Сварка алюминия в домашних условиях мало чем отличается от работы на производстве. Необходимо такое же оборудование и такое же соблюдение правил техники безопасности. Особое внимание нужно обратить на сварку с применением стандартных электродов и флюсов – большинство из них выделяют токсичные газы, удаление которых должно быть организовано.

Главная проблема, с которой может столкнуться домашний мастер – отсутствие квалификации. Свойства алюминия таковы, что малейшая невнимательность и отсутствие опыта в особенностях работы с ним приводят к появлению крупных кратеров, сквозных отверстий и оплавлению. Непонимание механики температурного расширения и возникающих из-за него температурных и усадочных напряжений приводит к появлению трещин. При работе со сплавами нужно учитывать их особенности, включая значительную потерю всех свойств в зоне нагрева.

Самодеятельный сварщик алюминия должен уметь пользоваться массивными вспомогательными деталями из алюминия или меди для отвода излишнего тепла из зоны шва. Требуется опыт по нагреву и охлаждению деталей, по определению повышенных температур с помощью индикаторного карандаша или краски.

Для преодоления этих недостатков домашний мастер должен набраться опыта. К примеру, практиковаться в ручной дуговой сварке можно даже с применением электродов кустарного изготовления – из алюминиевой проволоки и обмазки на основе жидкого стекла с мелом. Сварка алюминия полуавтоматом – пожалуй, наиболее пригодная для домашней работы технология, также требует длительной тренировки. Отрабатывать нужно все приемы и все режимы, добиваясь наилучших результатов для решаемой задачи.

Кроме выполненной задачи, домашний мастер приобретет незаменимое – высокую квалификацию, которая всегда ему пригодится.

Сварочная проволока для полуавтоматов: критерии выбора

Купить сварочную проволоку для полуавтомата сегодня можно практически в любом строительном магазине – будь то онлайн покупка или поход на городской рынок. Как ясно из названия, используют её только в специальных сварочных аппаратах – полуавтоматах и автоматах. Первый тип используют исключительно вручную, второй полностью роботизированный и не требует вмешательства человека для проведения сварных работ.

Сварочная проволока для полуавтоматов

Сварочная проволока для полуавтоматов

Полуавтоматы, на самом деле, полностью ручные инструменты. Единственное их отличие от простых сварочников заключается в автоматической подаче проволоки – сварщику нет надобности постоянно менять закончившееся электроды. Длина такой проволоки различна, она намотана на специальный механизм сварочного устройства, который её и подаёт на держак в руке сварщика.

Подобных электродов действительно большое количество разновидностей. Использование той или иной марки зависит от множества критериев, которые будут описаны ниже.

Основные критерии выбора проволоки для сварки

В рамках одной статьи невозможно описать каждую марку существующей проволоки и для какого типа сварных работ она подойдёт, т.к. на современном рынке могут быть найдены сотни, а то и тысячи наименований. Однако основные критерии выбора всё же привести можно.

Во-первых, для каждого сварочного аппарата рекомендован свой тип проволоки (не конкретная марка, а именно тип – это важно знать). Информацию о той или иной разновидности наиболее подходящих электродов можно узнать, прочтя документацию к сварочному оборудованию.

Во-вторых, каждый отдельный свариваемый металл также требует свою проволоку. Одна порошковая сварочная проволока для полуавтоматов отлично подходит для алюминия, другая для стали, третья для чугуна и т.д. Если ещё учесть сплавы, как, например, сталь с тем или иным содержанием углерода, то вообще можно запутаться, в каких случаях и какие электроды использовать. К счастью, на рынке можно встретить такие проволоки, которые являются более-менее универсальными и их можно использовать при сварке множества стальных материалов или деталей из других металлов с разным содержанием тех или иных примесей. Ярким примером может послужить сварочная проволока для полуавтоматов для нержавейки. Подобные электроды создаются для нержавеющей стали с тем или иным содержанием примесей.

В-третьих, это цена. Сварочная проволока для полуавтоматов, казалось бы, одного и того же состава (металл, из которых изготовлена сама проволока, её наполнитель и внешнее покрытие – например, медь, титан, алюминий и т.д.) может иметь разную стоимость в зависимости от требований производителя. Китай обычно поставляет дешёвую продукцию, Европа – более дорогую. Всё дело в качестве проволоки – здесь уже никак не понять, какой фирме отдать предпочтение, не опробовав их электроды.

В окончании можно сказать, что при выборе той или иной марки проволоки следует учесть все вышеназванные критерии – это дело ответственное. Начинающим сварщикам могут помочь советы профессионалов, которые можно найти на нашем портале. Также следует почитать различные ГОСТы и СНиПы – в них множество информацию о требованиях и стандартах к электродам, сварным швам и прочим критериям сварных работ.

Советы о выборе сварочной проволоки

Сварка сварочной проволокой – достаточно распространённая технология при проведении сварочных работ на строительстве, производстве и т.д. Для этих целей используются специальные сварочные аппараты – так называемые, автоматы и полуавтоматы. Первый тип – полностью роботизированные машины, второй – ручные, однако подача электрода в них происходит по мере его расхода – автоматически.

Проволока для сварки

Как бы там не было, в таких аппаратах используются не твёрдые, а гибкие электроды, которые, теоретически, могут иметь бесконечную длину – сварщику всё равно будет одинаково удобно при работе с ними. Проволока помещается в специальный отсек аппарата, откуда она постепенно поступает к держаку и расходуется на создание сварного шва. Читать далее

Как выбрать электроды для дуговой сварки

Сварка металлоконструкций на сегодняшний день – самый распространённый процесс на строительстве, производстве и т.д. Как известно, металлы, которые приходится сваривать между собой, встречаются различные – сталь, алюминий, чугун, медь и т.д. Помимо того, каждый из этих металлов может находиться в составе с какими-либо примесями – в данном случае к общему списку можно добавить и сплавы.

Технология сварки электродом

Технология сварки электродом

Как бы там не было, для каждого отдельного случая сварки необходимы свои электроды и сварочные аппараты. Читать далее

Что такое холодная сварка

холодная сваркаХолодная сварка является способом соединения материалов без помощи температурных воздействий. То есть она для полноценной обработки материала и образования сварочного шва не нуждается во внешнем воздействии. Приваривание осуществляется естественной деформацией массы, когда она попадает на обрабатываемую поверхность. Данный способ часто используется сантехниками и автомеханиками, потому как он удобен, не требует дополнительного оборудования и специализированной подготовки. Сварка подходит для ремонта практически любых мелких деталей как из металла, так и из дерева, пластмассы и т. п.

Характеристики

Холодная сварка – это клеящая масса, причем очень качественная. Состоит она из одного или двух основных компонентов:

  • металлические компоненты – наполнители;
  • эпоксидные смолы – основной компонент сварки, отвечающий за однородность и пластичность;
  • дополнительные вещества – это серные добавки и прочие компоненты.

По сути, это полимерный состав, имеющий склеивающее свойство, которое активируется при его деформации и незначительном нагреве. Прочность и долговечность соединения материалов зависит от качества полимерного состава, правильного его использования и предварительной обработки свариваемых поверхностей.

При правильном обращении и работе с такой сваркой, шов будет прочнее свариваемого металла. Однако он, так или иначе, будет не таким качественным, как при классической сварке. Следовательно, использовать ее рекомендуется только для мелкого ремонта.

Температура

Максимальная температура, которую может выдержать холодная сварка, зависит от ее компонентов. При покупке следует внимательно изучить инструкцию. На ней указываются параметры, соблюдать их нужно для сохранения прочности шва.

Недорогая холодная сварка выдерживает температуру до + 260. В некоторых случаях чуть больше. Холодная сварка, выдерживающая маленькую температуру, используется для обработки материалов, эксплуатирующихся при комнатной температуре. Существуют составы, которые выдерживают и большую температуру – они классифицируются, как высокотемпературные.

Виды

Основной гарант качества сварочных работ – мощность состава сварки. Сегодня существует три основных вида такой сварки:

  • шовная;
  • точечная;
  • стыковая.

Точечный вид – самый востребованный в наше время. Его активно применяют для сварки алюминиевых деталей и различных материалов, в которых он содержится. Точечная сварка многофункциональна и с ее помощью проводятся даже работы, ранее нуждавшиеся в контактном виде сварочных работ.

Консистенции и состав

Рынок предлагает сварку как отечественную, так и зарубежную. Разумеется, первый вариант доступен ценой, но страдает качеством. Если возможности позволяют, то лучше пользоваться зарекомендовавшими себя заграничными марками.

Типы сварки по клеящему составу и консистенции:

  • жидкие – состоят из двух компонентов. Перед использованием, основная масса смешивается с отвердителем;
  • пластелинообразные – внешний вид неотличим от обычного, знакомого всем с детства пластилина. Это прямоугольные бруски, однослойные или двухслойные, в последнем варианте, как и в жидком типе, масса перемешивается перед использованием.

Сварочные составы бывают для разных целей:

  • для металла – содержат в своей основе металлические наполнители и отлично сваривают многие виды металлов;
  • автомобильные – практически тоже самое, что и описанные выше, но изготовленные персонально для сварки автозапчастей;
  • универсальные – используются для работы с различными материалами: металл, дерево и полимеры;
  • существуют составы для работ под водой, в очень холодную погоду и иных трудных условиях.

Бессмысленно использовать сварку, которая предназначена для другого материала или условия – прочность будет минимальной или состав вообще не схватится. Соединение зависит от наполнителя, если предстоит работа с металлами, то, соответственно, он должен быть металлическим.

Необходимо изучить инструкцию перед применением, например, холодная сварка с составом для алюминия не склеит дерево

Применение

Холодная сварка используется для мелкого ремонта различной бытовой утвари, сантехники, окон, стояков и т. д. Водители используют ее для сварки деталей радиатора, глушителей, баков, кузова и т.д. В тех случаях когда невозможно использовать классическую сварку и остается только заменить деталь на другую – выручает эта сварка. Ей можно склеить мелкие деформации в автомобильных деталях и эксплуатировать их достаточно долго, так как эпоксидные смеси надежно схватываются.

Холодная сварка удобна для срочных ремонтов канализации и отопления. Она хорошо заполняет дыры и трещины в трубах или батареях. Термостойкий вид такой сварки будет держаться несколько отопительных сезонов, при правильном выборе клеящей массы и ответственном подходе к работе. Помимо этого, ей можно делать механическую обработку после затвердения. Специалисты могут даже придать сварке нужную форму.

При применении обычной сварки возникает напряжение от термического влияния, а это не устраняет, а только ухудшает образовавшиеся ранее дефекты. Помимо этого для классической сварки привлекаются специально обученные специалисты, которые не потребуются для работы с эпоксидной сваркой и, соответственно, существенно сокращаются расходы на ремонт.

Поэтому, для экономии, при ремонте в загородных домах, квартирах, гаражах, подсобных хозяйствах, подойдет именно холодная сварка. При этом цена ремонта будет невысока, а качество от этого не пострадает. Также набирает популярность холодная сварка линолеума.

Использование в промышленности

Часто она используется в электротехнической промышленности. Отлично обрабатываются детали из меди и алюминия. Благодаря ей обеспечивается безотходное производство при обмотке трансформаторов. Происходит замена на такую сварку штамповки медных пластин электрических двигателей. И это сокращает отходы производства в десятки раз.

В радиотехнике и радиоэлектронике ее используют для изолирования полупроводников. Такая сварка в цветной металлургии используется для приваривания титановых штанг, имеющих шины из меди. Последнее время многие зарубежные концерны бытовой техники применяют на производства процесс соединения такой сваркой мелких электродеталей в выпускаемой ими продукции.

В автопромышленности такой сваркой обрабатывают некоторые детали радиаторов. На ЖД транспорте и при производстве троллейбусов, трамваев ей сваривают между собой медные контакты проводов. В производстве приборов ей свариваются алюминиевые шасси. Часто сварка используется и для производства алюминиевой, дюралевой посуды, фляг, бачков и т.д.

Сварочный процесс

Причина популярности такой сварки в том, что ее использование не требует применения дополнительного оборудования и каких-либо профессиональных навыков, нужно просто внимательно изучить инструкцию. Что понадобится для работы с ней:

  • сама сварка;
  • наждак;
  • ацетон;
  • зажимы (если нужны).

Процесс применения:

  • поверхности обрабатываются ацетоном и зачищаются наждачной бумагой. От предварительной обработки зависит прочность будущего шва;
  • обрабатываемая поверхность не должна быть влажной, иначе сварка плохо схватится;
  • многие виды сварок липнут к рукам, чтобы этого не было, следует слегка намочить руки;
  • двухкомпонентные составы нужно смешивать. Твердые мнутся руками и перемешиваются подобно пластилину, жидкие нужно смешивать, согласно пропорциям, указанным на упаковке. Состав может слегка нагреваться – так и должно быть;
  • рабочее состояние готовой смеси – 3 минуты. Нанести ее следует быстро;
  • обработанная поверхность твердеет через определенное время, затем ее можно покрыть краской или шпаклевкой. Сохнут сварки все по-разному – от 1 ч. до 8 ч.

Каждая конкретная марка требует индивидуального подхода. Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и следовать рекомендациям производителя. Это поможет добиться максимальной прочности шва.

Советы

Часто такая сварка используется в автосервисах, и ее применение имеет некоторые тонкости. Например, она отлично подходит для ремонта бензобака – продлит срок его эксплуатации и избавит от необходимости замены.

Замечательный вариант и для ремонта радиатора. Выяснить, где радиатор поврежден, продув его компрессором и заклеить сваркой. Но в рабочем режиме радиатора, шов не сможет выдержать долго.

Глушитель также можно заварить подобным образом. Здесь подойдет смесь высокотемпературной модификации. Предварительно поверхность обрабатывается и подготавливается. По окончанию работы. Глушитель будет служить еще продолжительное время, после такой реставрации.

Сварка для отопительной системы подойдет только самого лучшего качества. Иначе, если шов лопнет, ремонт батареи обойдется дорого. Следовательно, тут подойдут составы для высоких температур, которые предназначаются для контактирования с жидкостями.

Когда требуется устранить минимальное повреждение любой поверхности, метод справится с поставленной задачей, если повреждение большое, то такая сварка поможет только временно. Для серьезных и капитальных ремонтных работ нужно использовать обычную сварку.

Работа метода – простое склеивание поврежденных поверхностей, следовательно, серьезное усилие на отрыв шов выдержать не сможет. Это нужно учитывать при ремонте как автомобиля, так и в сантехнических, отделочных и прочих работах. Для важных деталей лучше применить традиционный способ.

Сварка проволокой и её особенности

Проволока для сварки

Проволока для сварки

На сегодняшний день были разработаны и успешно эксплуатируются различные виды сварочного оборудования. Одними из самых распространённых являются аппараты осуществляющие MIG/MAG-сварку – полуавтоматы. Для образования шва эти сварочные аппараты используют специальную проволоку. Читать далее